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一、存在問題

某公司蒸汽管損高達20%，而且壓損也大，出廠關口表處壓力為0.95MPa，但到末端有時連0.5MPa也不到。

二、分析與診斷

(1)系統(tǒng)特點

①管線長。從熱源廠到最遠的一個用戶，管線長9km。

②小用戶多。該熱網(wǎng)用戶中，大多數(shù)為市區(qū)的小用戶，管徑小，管網(wǎng)復雜。

③間歇用汽用戶多。洗浴中心以及其他一班制用汽用戶，停用期間管道內(nèi)積了很多凝結(jié)水。

(2)壓損大的原因

該熱網(wǎng)的關口表(出廠蒸汽總表)處，過熱蒸汽溫度為310℃，但在管道內(nèi)輸送2~3km 就進入飽和狀態(tài)。飽和蒸汽輸送管道以架空的方式穿越馬路，按照規(guī)程，蒸汽管在爬高之前，應有疏水器排除積水以防水阻，但該熱網(wǎng)為了減少熱量損失，整個管網(wǎng)均不設疏水器，因此，增大了系統(tǒng)阻力，壓損也相應增大。

例如從到穿越馬路架空管的最高點之間高度差以7m計算，蒸汽穿過管道上升段水層產(chǎn)生的壓降以40kPa計算(上升段內(nèi)汽水混合物平均密度按570kg/m估算)，僅僅因為這一因素，壓損就達0.2MPa，再加上氣態(tài)流體在管道內(nèi)的流動產(chǎn)生的壓損以及閥門和管件的壓損，末端的用戶處壓力就要低于0.5MPa。

(3)管損大的原因

①根本原因是管網(wǎng)的特點決定的。管線長，小用戶多，間歇用戶多，都是生成大量凝結(jié)水的原因。

②末端用戶可能存在“漏脈沖”現(xiàn)象。由于沿途不疏水，所以這些凝結(jié)水都與蒸汽一起組成兩相流，然后通過渦街流量計。一部分渦街流量計安裝地點，被測流體可能嚴重帶水，或部分時間嚴重帶水，導致渦街流量計出現(xiàn)“漏脈沖”現(xiàn)象，使得儀表示值偏低，管損變得更嚴重。

三、整改建議

①從上面的分析可知，該熱網(wǎng)管損大的原因由客觀因素和主觀因素兩部分組成。客觀因素是管線長、小用戶多、間歇用戶多，這是無法改變的。而大量凝結(jié)水涌入渦街流量計，引起儀表示值偏低，這是可以改變的，只要在飽和蒸汽穿越馬路前予以疏水就能解決。

② 飽和蒸汽管積水問題解決后，壓損問題也迎刃而解。

③充分利用凝結(jié)水中的熱量。如果飽和蒸汽管穿越馬路前的管內(nèi)壓力為0.6MPa，則凝結(jié)水的溫度約164℃，這是優(yōu)質(zhì)熱水，如果將它引入洗浴中心，適當作價，既回收了熱量，又能使渦街流量計消除“漏脈沖”現(xiàn)象，一舉幾得。